这个算是关于日系车的经Ottl流言了,每每聊到日系车NFQH老司机们都会好心地告诉zD5U这世界上最大的道理:日L7D7车都偷工减料,皮薄馅大TMWd车身轻,特别不安全如果Tzjp不信,他又会甩出第二个8Pk3理:日本车上到120就发飘,肯定是车子太轻了,uf62不是东iObX
1968年父亲李宝生进入铁路系统,当上机车司炉时,先从蒸汽qEiQ车干起,先后经历了上世纪七八3GMf年代的内燃机车和九十年代的电WO9K机车时代NH2e